A medida que los cálidos días de verano comiencen a desvanecerse, es de esperar que la cantidad de accidentes fatales de motocicletas a alta velocidad también comience a disminuir. Trabajando como Abogado de accidentes de motocicleta en Seattle He ayudado a varios motociclistas a reconstruir sus vidas después de haber sido atropellados por un conductor que simplemente no los vio en la carretera. Pero cada verano hay un aumento significativo en la cantidad de motociclistas que mueren porque circulaban a velocidades imprudentes y perdieron el control de su bicicleta.
El viernes pasado por la tarde no fue la excepción cuando Brandon Butler, de 28 años, perdió la vida conduciendo a exceso de velocidad por la Interestatal 5 en Tacoma, Washington. Según la Patrulla Estatal, Butler iba a exceso de velocidad e intentaba cambiar de carril cuando perdió el control de su bicicleta chocando primero contra la barrera de concreto y luego contra una señal de tránsito en el arcén. Butler, que era sargento de la Fuerza Aérea, fue declarado muerto en el lugar y es el cuarto miembro del ejército que muere en un accidente de motocicleta a alta velocidad en Washington desde abril de este año.
Como ex motociclista, conozco los placeres de conducir, especialmente en un hermoso día de verano, pero también tengo experiencia de primera mano con los peligros de conducir, ya que fui atropellado por un conductor distraído. Demasiados ciclistas ponen en juego sus vidas cuando intentan andar a máxima velocidad, y muy pocos tienen la experiencia necesaria para manejar su bicicleta a esa velocidad. Como un Abogado de lesiones personales de Seattle He visto morir a demasiados ciclistas porque pensaban que estaban por encima de la ley y que tenían la experiencia para conducir lo más rápido que pudieran. Pero independientemente de cuánta experiencia tengas o de lo bueno que creas que eres, los límites de velocidad existen por una razón y todos debemos aprender a reducir la velocidad.